до колко е нормално дизела да пуши?

[ivelin.yanev]

Здравейте колеги,
Интересно ми е до колко е нормално дизела да пуши.
Става въпрос за Alfa 166 2.4 JTD - 2001g. Забелязъл съм че освен - на пълна газ припушва и...... абе когато е по голямо натоварването - примерно баир или с повече народ в колата. Пушека е черен и не е гъст но си се вижда в страничното огледало като се загледам. Най интересното е че в този момент ако натисна примерно до край газта може да спре да пуши.

[GALIN4O]

Доколкото знам не е нормално изобщо да пуши и то черно, нека все пак да кажат по запознатите.

[Jivko7777]

Ако е така леко както казваш е нормално

[vladev]

Нафтов локомотив е нормално да припушва черно. Когато го настъпиш преди 2000 оборота, преди турбината да е достигнала добро налягане пуши много, след това намалява. Неща като чип и махнат катализатор допълват ефекта с черния пушек.

Реално, черното се дължи на недоизгоряла нафта в отработените газове - за дизелите е нормално да припушват - ако не припушваха, тия с бензинките нямаше да има за какво да ни базикат.

[ivelin.yanev]

Мерси за отговорите.
Предполагах че е от недоизгоряла нафта но .... знам ли . Защото пък маслото грам не мърда.

[ihalachev]

Нафтов локомотив е нормално да припушва черно. Когато го настъпиш преди 2000 оборота, преди турбината да е достигнала добро налягане пуши много, след това намалява. Неща като чип и махнат катализатор допълват ефекта с черния пушек.

Реално, черното се дължи на недоизгоряла нафта в отработените газове - за дизелите е нормално да припушват - ако не припушваха, тия с бензинките нямаше да има за какво да ни базикат.

Колега мислиш ли че при махнат катализатор ще пуши повече. питам тъйкато съм пред дилема дали да го махна.

[Jivko7777]

Колега мислиш ли че при махнат катализатор ще пуши повече. питам тъйкато съм пред дилема дали да го махна.

Точно обратното няма да припушва

[ihalachev]

Точно обратното няма да припушва

И аз мисля така, ама колегота по горе пише за обратното.

[Jivko7777]

Няма как да е обратното!
Когато имаш катализатор и караш бавно в ниските обороти се събират сажди в него и когато настъпваш и припушва защото се пречиства и изкарва всичките събрани сажди наведнъж и така пуши...А когато нямаш катализатор не се събират никъде саждите и винаги си излизат но малко невидимо количество...
Единствено ако пуши търси вина в мапера ти

[Bobo]

Няма как да е обратното!
Когато имаш катализатор и караш бавно в ниските обороти се събират сажди в него и когато настъпваш и припушва защото се пречиства и изкарва всичките събрани сажди наведнъж и така пуши...А когато нямаш катализатор не се събират никъде саждите и винаги си излизат но малко невидимо количество...
Единствено ако пуши търси вина в мапера ти

Тука много не съм съгласен - първо като караш леко колата не изпуска едри сажди които да се събират в катализатора После като натискаш и колата пуска сажди катализатора е точно за това да ги събира и изгаря колкото може. Ти си обеснил катализатора като кофа дето се изсипва което въобще не е така, то затова и си има определен пробег живот, и затова се нарича катализатор
Ако една кола пуши може да има 1000 причини дори и да не е ремапвана
Живко много грешни работи пишеш и ще се караме
Има мнооогооо фабрични коли с катализатори които си изпушват и причините изобщо не са лесни за обеснение и според мен въобще не си заслужава да ги обсъждате

[andro88]

Трябва да ви кажа ,че моята не пуши повече от бензинова примерно,а е '99 година...трябва да я вкарам над 4 000 оборота за да подкади иначе не.

[rusiq86]

След махане на катализатор и ако има чип, ще препушва като ти натежи крака.
Също може да пуши ако имаш скъсан/ не добре затегнат маркуч от турбото нагоре по веригата.
Ако нафтата е кофти също!

[ihalachev]

Аз съм с чип и не съм махнал катализатора. Като я сръчкам здраво пуши яко черно. Интересно ми е защо ми пропушва и като карам кротко. Не вдигав повече от 2000 об. а на моменти изхвърля чернилка. Това не винаги го прави. Някой път няма и помен от пушене друг път почти без газ пропушва. Забелязал съм че пропушва когато повече време колата е била в покой. Някакви идеи? Дали с махане на катал. ще се оправи? Няма симптоми на запушен. Тоест има яка мощност и никакво давене и зачудване при сръчкване.

[pinko]

Абе само аз ли забелязвам, че тука тотално се бъркат понятията.

Катализаторите на нашите дизелови Алфи са оксидационни и изобщо нямат отношение към саждите, те подобряват само емисиите на въглеводороди и СО. Азотните окиси (NOx) при дизелите (защото те винаги работят с много голям излишък на въздух) могат да се пречистят само чрез EGR-системи и впръскване на карбамид(урея). Напоследък се работи и по акумулиращи NOx-катализатори, ама са мноо скъпи.

А пушилките (саждите), за които говорите тук, се улавят само и единствено от филтрите за твърди частици (DPF) - аз досега не съм виждал Алфа 166 с такъв филтър. Може би при последните 2.4 JTD 20V от 2006-2007 г. да е монтиран, не знам.

Ето ви малко четиво, само тва намерих набързо

http://en.wikipedia.org/wiki/Catalyt...diesel_engines

[rusiq86]

Поправете ме ако греша, но логиката ми е такава:
- Ако е махнат катализатора, газовете излизат по-бързо, нефилтрирани и може да се виждат осезаемо.
- След чип колата може да припушва като и дадеш повече газ.
- От кофти нафта пуши също
- От скъсан/ не добре стегнат маркуч от турбото (някои от трите до кулекторите)....